랠리 X
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1. 개요
랠리 X는 1980년 남코에서 출시된 아케이드 게임이다. 플레이어는 미로 형태의 코스에서 깃발을 모두 회수하며, 레드 카와 바위에 부딪히지 않도록 주의해야 한다. 연료와 레이더를 활용하여 깃발을 회수하고, 연막을 사용하여 레드 카를 따돌릴 수 있다. 랠리 X의 개선판인 뉴 랠리 X는 난이도 하향, 새로운 요소 추가, 코스 및 그래픽 변경을 통해 인기를 얻었다. 랠리 X는 대한민국 오락실에서 큰 인기를 끌었으며, 다양한 플랫폼으로 이식되었고, 여러 클론 게임이 제작되기도 했다.
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| 랠리 X - [IT 관련 정보]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 개발사 | 남코 |
| 배급사 | 일본/독일: 남코 북미: 미드웨이 매뉴팩처링 유럽: Karateco |
| 출시일 | 일본: 1980년 10월 3일 북미: 1981년 2월 유럽: 1981년 |
| 장르 | 미로 |
| 모드 | 싱글 플레이어 2인 교대 플레이 |
| 디자이너 | 이토 히로히토 |
| 프로그래머 | 구로스 가즈오 다시로 고이치 |
| 작곡가 | 가이 도시오 |
| 아티스트 | 오노 히로시 |
| 플랫폼 | 아케이드 MSX VIC-20 샤프 X1 후지쓰 FM-7 MZ-1500 플레이스테이션 4 닌텐도 스위치 |
| 기술 정보 | |
| 아케이드 시스템 | 남코 팩맨 |
| CPU | Z80 (@ 3.072 MHz) |
| 사운드 | Namco (@ 96 kHz), 디스크리트 |
| 디스플레이 | 래스터 스캔 가로 모니터 288×224 픽셀 60.61 Hz 팔레트 32색 |
| 시리즈 | |
| 시리즈 | 랠리 X 시리즈 |
| 기타 | |
| 일본어 표기 | 라리 엑쿠스 (ラリーX) |
2. 게임 시스템
''랠리-X''는 플레이어가 파란색 포뮬러 원 경주차인 '마이카'를 조종하여 미로 형태의 코스를 탐험하며 깃발을 모으는 게임이다. 붉은색 '레드카'의 추격을 피하고, 곳곳에 배치된 바위와의 충돌을 피하면서 노란색 깃발들을 수집해야 한다.[26][3]
각 레벨에는 10개의 깃발이 있으며, 연속으로 깃발을 획득하면 점수가 100점씩 증가한다.[4] 깃발 중 "S" 표시가 있는 스페셜 플래그를 획득하면 이후 획득하는 깃발의 점수가 두 배가 된다.[3][4]
플레이어는 연막탄을 사용하여 붉은색 차량을 일시적으로 멈추게 할 수 있지만, 연막탄 사용 시 연료가 소모된다.[27][3] 연료는 시간이 지남에 따라 지속적으로 감소하며, 연료가 부족하면 차량 속도가 느려지고 연막을 사용할 수 없게 된다.[3]
화면 오른쪽에는 게임 정보가 표시된다.
- 점수: 하이 스코어, 플레이어 1의 점수(1UP), 플레이어 2의 점수(2UP)가 표시된다.
- 연료(FUEL): 노란색 막대 그래프로 표시되며, 시간이 지나거나 연막을 사용하면 줄어든다. 연료가 부족하면 경고음이 울리고 막대가 빨간색으로 변한다.
- 레이더: 코스 전체 지도, 마이카(깜빡이는 흰색 점[73]), 레드카(빨간 점), 깃발(노란 점)의 위치를 보여준다.[27][5]
- 잔기: 마이카 모양의 노란색 마크로 표시된다.
- 라운드 수(ROUND *): 현재 라운드를 숫자로 나타낸다.
깃발을 모두 모으면 라운드가 종료되고 남은 연료는 보너스 점수로 추가된다.
세 번째 레벨과 그 이후 4번째 레벨마다 보너스 라운드 ("Charanging Stage")가 등장한다. 보너스 라운드에서는 붉은색 차량이 움직이지 않아 깃발 획득에 집중할 수 있다.
2. 1. 조작 방법
마이카는 4방향 레버로 조작하며, 자동으로 계속 주행하기 때문에 레버로는 방향 전환만 할 수 있다(제자리 U턴도 가능).[71] 버튼을 누르면 연료를 소비하며, 차량 후방에 "연막"을 발생시킨다(버튼 1회당 3발).[71] 연막은 그 자리에 머물면서 통과하려는 레드카를 붙잡는 효과를 지니지만,[72] 효과를 발휘한 후, 혹은 스크롤에 의해 메인 화면 밖으로 나가면 소멸된다.2. 2. 라운드 진행
코스는 초급, 중급, 상급, 엑스퍼트의 총 4종류가 준비되어 있다. 게임은 초급 코스부터 시작하여, 4의 배수 라운드(4, 8, 12…)마다 순서대로 코스가 바뀐다. 라운드 16에서 초급으로 돌아가며, 이후 반복된다.[75]코스가 바뀌기 1라운드 전 (3, 7, 11…)은 "챌린징 스테이지"이다. 챌린징 스테이지에서는 마이카가 가스 부족이 될 때까지 레드카가 움직이지 않으므로,[76] 깃발 회수에 전념할 수 있다. 다만 레드카 8대와 다수의 바위 (8개 이상)가 배치되며, 마이카의 주행 속도와 연료 소비 속도도 상승하므로, 충돌에 대한 주의와 효율적인 회수가 요구된다. 도중에 미스를 하면 챌린징 스테이지는 중단되고, 다음 라운드로 이행한다 (잔기가 없으면 게임 오버).
2. 3. 레드카
의 레드 카는 라운드 1에서는 3대가 등장하며, 라운드가 진행될수록 1대씩 추가되어 (챌린지 스테이지 제외) 라운드 8에서 최대 8대까지 등장한다. 레드 카는 홀수 번호와 짝수 번호 차량이 서로 다른 추적 패턴을 가진다.[77]라운드 시작 시, 레드 카는 코스 하단 부근에 배치되지만, 6대 이상이 되면 코스 상단 부근에도 배치된다. 라운드 시작 직후 수 초 동안은 레드 카에 충돌 판정이 없어 통과할 수 있다.
개별 레드 카는 외견상 차이가 없지만, 내부적으로 호수가 할당되어 있다. 홀수 차량은 마이 카(플레이어 차량)를 직접 쫓아가고, 짝수 차량은 우회하는 듯한 경로를 택하여, 추적이 쇠사슬처럼 연결되는 것을 방지한다.[77]
레드 카는 연막으로 움직임을 멈추게 할 수 있다. 또한 레드 카가 바위나 다른 레드 카와 충돌하는 경우에도 아주 짧은 시간 동안 추적을 중단한다.[78]
3. 개발 및 출시
《랠리-X》는 남코가 제작하고 히로히토 이토가 디자인했으며, 하드웨어는 코이치 타시로가 개발했다.[6] 세가의 아케이드 게임 《Head On》(1979)의 후속작으로, [10] 《Head On》이 일본 아케이드에서 인기를 얻자 남코는 이 게임의 메커니즘을 기반으로 게임을 만들었다.[34] 《랠리-X》는 다방향 스크롤을 지원하는 《팩맨》 아케이드 시스템 보드의 버전을 기반으로 제작되었다. 프로그래밍은 슈팅 게임 《Bosconian》(1981)을 디자인한 카즈오 쿠로수가, 음악은 《팩맨》 작곡가 토시오 카이가 담당했다.[6]
《랠리-X》는 1980년 1월 일본에서 처음 시연되었고,[7][8] 10월 3일에 정식 출시되었다.[9] 남코는 《랠리-X》가 시청각적 연출과 도전성으로 인해 《팩맨》보다 해외에서 더 인기를 끌 것이라고 예상했다. 1980년 일리노이주 시카고에서 열린 AMOA 무역 박람회에 《팩맨》, 《King & Balloon》, 《Tank Battalion》과 함께 출품되었다. Bally Manufacturing(밸리 매뉴팩처링)의 비디오 게임 부서인 Midway Manufacturing(미드웨이 매뉴팩처링)은 북미 지역에서 《랠리-X》와 《팩맨》의 유통에 동의했는데, 미드웨이 사장 데이브 마로프스케는 출품된 네 개의 남코 게임 중에서 이 두 게임이 가장 잠재력이 크다고 판단했다. 미드웨이는 1981년 2월에 《랠리-X》를 북미에 수직형, 탁상형 및 카바레 캐비닛 형태로 출시했다.[12]
3. 1. 뉴 랠리-X
'''뉴 랠리 X'''(NEW RALLY-X)는 남코가 개발하여 1981년 2월에 출시한 아케이드용 도트 잇형 액션 게임이다. 미드웨이를 통해 북미에도 출시되었다.전작 ''랠리 X''는 높은 난이도로 인해 인기가 떨어졌는데, 이를 개선하기 위해 남코는 ''뉴 랠리 X''를 개발, 발매하였다.[97]
주요 변경 사항은 다음과 같다.
- 난이도 하향 조정:
- 레드 카(Red Car)의 수 감소: 시작 시 3대에서 1대, 최대 8대에서 7대로 감소.[100]
- 바위 수 감소: 특히 게임 초반에 바위 수가 줄었고, 라운드 1에는 바위가 없다.[100]
- 챌린징 스테이지에서 레드 카와 바위 수 조정 및 관련 메시지(영문) 표시.[136]
- 연비 향상: 마이카의 연료 소비가 줄어들어 주행 가능 시간 및 연막 사용 횟수 증가.[101] 가스 부족 시 주행음 변화 없음.
- 코스 개수: 막다른 골목에 탈출구, 지름길을 만들거나 통로를 넓혀 코스 주행 난이도 완화.
- 더블 익스텐드 채용: 20,000점과 100,000점에 1UP (익스텐드) 제공 (전작은 20,000점에 한 번).[102]
- 레이더 표시 방법 변경: 스페셜 플래그(노란색 점)가 점멸하여[103] 일반 플래그와 구별 가능.
- 럭키 플래그 추가: 노란 깃발 왼쪽에 빨간색 "L" 표시. 회수 시 연료 잔량만큼 보너스 점수 획득 및 연료 회복.
- 맵 배색 변경: 마젠타, 시안 등 화려한 색상을 사용하여 시각적 개선.
- 캐릭터 그래픽 변경: 차량 디자인이 현대적인 형태로 변경, 바위에 이끼 묘사 추가.[104]
- BGM 및 효과음(SE) 쇄신:
- 경쾌한 신곡으로 교체, 챌린징 스테이지 전용곡 추가.[105][106]
- 라운드 클리어 음악에 딜레이(에코) 효과 도입.
- 게임 음악은 일본 최초의 게임 사운드트랙인 ''비디오・게임・뮤직''(1984년/알파 레코드)에 수록됨.
이러한 개선으로 ''뉴 랠리 X''는 높은 인기를 얻으며 롱 셀러 게임이 되었다.[99]
4. 평가
랠리-X는 일본에서 상업적으로 성공했지만, 북미에서는 큰 성공을 거두지 못했다.[29] 1981년 7월까지 미드웨이(Midway)는 2,500대의 랠리-X 아케이드 머신을 판매했다.[29]
''캐시 박스''(Cash Box)는 랠리-X의 점수 시스템과 전략적 요소를 칭찬했다.[4] ''게이머스트''(Gamest)는 ''뉴 랠리-X''(New Rally-X)와 함께 "걸작"으로 선정했으며, 저조한 반응은 시대를 앞서갔기 때문이라고 평가했다.[31]
''컴퓨터 앤 비디오 게임스''(Computer and Video Games)는 ''랠리-X''가 처음에는 재미있지만 금방 반복된다고 평가했다.[32] ''올게임''(AllGame)은 "무자비한" 난이도와 연막탄 무기가 주목할 만한 유일한 측면이라고 평가했다.[26] 반면, ''IGN''은 ''랠리-X''가 오늘날에도 훌륭하다고 평가했다.[33] 1998년 ''게이머스트'' 독자들은 랠리-X를 최고의 아케이드 게임 중 하나로 선정했다.[34]
''유로게이머''(Eurogamer)는 랠리-X가 높은 난이도와 디자인을 가졌다고 평가했다.[27] ''레트로 게이머''(Retro Gamer)는 다채로운 그래픽, 부드러운 스크롤, 증가하는 난이도에 긍정적인 반응을 보였다.[3] ''Phosphor Dot Fossils''는 게임 플레이가 중독성이 있다고 언급했다.[35]
올게임에서는 5점 만점에 2.5점을 받았다.[92] 남코 뮤지엄 VOL.1 초연구일본어(1996년/미디어 웍스)에서는 팩맨과 같은 도트 이트를 원형으로 하여 랠리-X의 게임성을 분석하며, 레이더 표시 기술, 화면 분할 발상, 챌린지 스테이지 삽입 등 시스템의 참신함을 언급하며, "약간 심술궂은 게임이지만, 지금까지의 도트 이트 게임과는 완성도 수준이 완전히 다르다"고 평가했다.[94]
게메스트 무크 『더 베스트 게임 2』(1998년/신세이샤)에서는 도트 잇형에서 파생된 회수형 액션 게임 중 하나로 랠리-X를 소개했다.[142]
5. 이식
랠리-X는 다양한 플랫폼으로 이식되었다. 1981년 HAL 연구소가 개발하고 코모도어 인터내셔널의 일본 지사에서 배급한 VIC-20용 가정용 버전이 출시되었다.[13] HAL은 라이선스 문제로 북미에서 캐릭터를 쥐와 고양이로 바꾼 레이다 랫 레이스라는 이름으로 출시했다.[13]
1984년에는 뉴 랠리 X의 게임 플레이를 채택한 MSX용 이식판이 출시되었다.[14] 같은 해 덴파 신분은 후지쯔 FM-7, MZ-1500, 샤프 X1 컴퓨터용 버전을 개발했다.[16]
플레이스테이션 합본 남코 박물관 Vol. 1에 포함되면서 1995년까지 비교적 덜 알려졌던 랠리 X는 원본 소스 코드를 실행하는 JAMMA 에뮬레이터를 사용하여 거의 완벽한 이식을 구현했다.[17] 이후, ''남코 히스토리 Vol. 2''(1997),[18] ''마이크로소프트 리벤지 오브 아케이드''(1998), ''남코 박물관 배틀 컬렉션''(2005),[19] ''남코 박물관 50주년''(2005), ''남코 박물관 버추얼 아케이드''(2008),[20] ''남코 박물관 메가믹스''(2010)[21] 등 여러 남코 합본에 포함되었다.
1996년에는 ''남코 클래식 컬렉션 Vol. 2''의 일부로 아케이드용으로 재출시되었고,[22] Jakks Pacific에서 출시한 여러 남코 "플러그 앤 플레이" 게임 컨트롤러에도 등장했다. ''팩맨의 아케이드 파티''(2010)[23][24] 및 ''팩맨의 픽셀 배쉬''(2019)에도 포함되었다.[25] 2021년에는 닌텐도 스위치와 플레이스테이션 4용 ''아케이드 아카이브'' 레이블로 디지털 출시되었다.
| No. | 제목 | 발매일 | 대응 기종 | 개발원 | 발매원 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 랠리 X | 1981년 | VIC-1001 | HAL 연구소 | 코모도어 | 남코의 무허가 제품[82] |
| 2 | 랠리 X | 1981년(PC80,MZ80) 1983년(MZ700) | PC-8001 MZ-80 MZ-700 | HAL 연구소 | HAL 연구소 | PCG 대응 |
| 3 | 남코 뮤지엄 VOL.1 | 1995년 | 플레이스테이션 | 남코 | 남코 | 『뉴 랠리 X』 동시 수록 |
| 4 | 남코 히스토리 Vol.2 | 1997년 | Windows | 남코 | 남코 | 『뉴 랠리 X』 동시 수록 |
| 5 | Microsoft Revenge of Arcade | 1998년 | Windows | 남코 | 마이크로소프트 | |
| 6 | 남코 뮤지엄 VOL.1 PlayStation the Best | 1999년 | 플레이스테이션 | 남코 | 남코 | 『남코 뮤지엄 VOL.1』의 염가판 |
| 7 | 남코 뮤지엄 | 2005년 | 플레이스테이션 포터블 | 곳치 테크놀로지 | 남코 | 『뉴 랠리 X』, 『뉴 랠리 X 어레인지』 동시 수록 |
| 8 | 남코 뮤지엄 아케이드 HITS! | 2006년 | 플레이스테이션 2 Xbox 게임큐브 | Digital Eclipse | 남코 | 일본에서는 플레이스테이션 2판만 발매 |
| 9 | Namco Museum: 50th Anniversary | 2005년 | 게임보이 어드밴스 | 남코 | 남코 | |
| 10 | 남코 뮤지엄 버추얼 아케이드 | 2008년/2009년 | Xbox 360 | 반다이남코 | 반다이남코 | 『뉴 랠리 X』 동시 수록 |
| 11 | Namco Museum Megamix | 2010년 | Wii | 토세 | 남코 | 『뉴 랠리 X』 동시 수록 |
| 12 | 랠리 X | 2021년 | 플레이스테이션 4 닌텐도 스위치 | 남코 | 햄스터 | 아케이드 아카이브스 |
뉴 랠리 X 또한 다양한 플랫폼으로 이식되었다. 1984년 MSX 버전이 출시되었고, 1990년 MSX2용 소프트 디스크 NG .2에 재수록되었다. 플레이스테이션 버전은 남코 뮤지엄 Vol.1에 랠리 X와 함께 수록되었고, 플레이스테이션 포터블 버전은 릿지 레이서즈 시리즈의 미니 게임으로 수록되거나 남코 뮤지엄에 랠리 X 및 뉴 랠리 X 어레인지와 함께 수록되었다. Xbox 360과 Wii로도 출시되었으며, 아이폰/아이팟 터치/아이패드용으로도 출시되었다가 2015년에 배포가 종료되었다. 2022년에는 플레이스테이션 4와 닌텐도 스위치용 아케이드 아카이브스로 출시되었다.
| No. | 제목 | 발매일 | 대응 기종 | 개발사 | 발매사 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 랠리 X | 1984년 | MSX | 남코 | 남코 | 뉴 랠리 X의 이식판 |
| 2 | 랠리 X | 1984년/1985년 | FM-7 MZ-1500 X1 | 마이컴 소프트 | 전파신문사 | 뉴 랠리 X의 이식판 |
| 3 | 디스크 NG .2 | 1990년 | MSX2 | 남코 | 남코 | MSX용 롬 카세트판 재수록 |
| 4 | 남코 뮤지엄 VOL.1 | 1995년 | PlayStation | 남코 | 남코 | 『랠리 X』 동시 수록 |
| 5 | 남코 히스토리 Vol.2 | 1997년 | Windows | 남코 | 남코 | 『랠리 X』 동시 수록 |
| 6 | 남코 뮤지엄 VOL.1 PlayStation the Best | 1999년 | PlayStation | 남코 | 남코 | 『남코 뮤지엄 VOL.1』의 염가판 |
| 7 | 뉴 랠리 X | 2001년 | i 어플리 | 남코 | 남코 | |
| 8 | Ultra Series 뉴 랠리 X | 2003년 | Windows | 남코 | 미디어 카이트 | |
| 9 | 유유 뉴 랠리 X | 2004년 | Windows | 남코 | 미디어 카이트 | 『Ultra Series 뉴 랠리 X』의 염가판 |
| 10 | 뉴 랠리 X | 2004년/2006년 | BREW 대응 기종 (EZ 앱리) | 남코 | 남코 | |
| 11 | 릿지 레이서즈 | 2004년/2005년 | PlayStation Portable | 남코 | 남코 | 기동 시 미니 게임 |
| 12 | 남코 뮤지엄 | 2005년 | PlayStation Portable | 갓치 테크놀로지 | 남코 | 『랠리 X』 및 『뉴 랠리 X 어레인지』를 동시 수록 |
| 13 | 릿지 레이서즈 2 | 2006년 | PlayStation Portable | 남코 | 남코 | 기동 시 미니 게임 |
| 14 | 뉴 랠리 X | 2006년 | Xbox 360 | 갓치 테크놀로지 | 남코 | Xbox Live 아케이드 |
| 15 | 남코 뮤지엄 버추얼 아케이드 | 2008년/2009년 | Xbox 360 | 반다이 남코 게임스 | 반다이 남코 게임스 | 『랠리 X』 동시 수록 |
| 16 | 뉴 랠리 X | 2009년 | Wii | 남코 | 남코 | 버추얼 콘솔 아케이드 (2019년 1월 31일 배포/판매 종료)[127] |
| 17 | RALLY-X RUMBLE | 2011년 | 아이폰/아이팟 터치, 아이패드 (iOS) | 반다이 남코 게임스 | 반다이 남코 게임스 | "NEW RALLY-X Classic" 모드[130] (2015년 3월 30일 배포 종료)[150] |
| 18 | 뉴 랠리 X | 2022년 | PlayStation 4 닌텐도 스위치 | 남코 | 햄스터 | 아케이드 아카이브스 |
5. 1. 클론
코모도어 64Oric Atmos
1991 (BB Car)
RCM Group / JY Company (BB Car)
Milmar (Brazil only)